『ギャランGTO-GS』２代目の愛車

40年前、日産サニーを手放して次の車を探していた時、三菱の中古車展示会に行って見つけたのがこの車だった。当時バイト先の主任が乗っていたGTO-MRがカッコ良かったので即決した。

MRは当時憧れのエンジンDOHCを搭載。

GSRはOHCのツインキャブレター。

購入したGSはOHCのシングルキャブレター。

グレードが低いGSだが、ソレックスのキャブレターが搭載され、日本初のダックテールはカッコ良かった。

三菱ギャランGTO2000

悪友達と休日は東北中の海や山を目指してドライブに出かけていた。

学生だったので、車のローンとガソリン代を払うために、日々アルバイトに励んでいた。

その結果、学業が疎かになり、学業を断念することとなった。

ついに、車検をとることが出来ずにお別れし、ニートになった。

あれから４０年、月１で湧き水を汲みに行く途中にある、朽ち果てたGTO-MRを見る度に、

あの頃の『闇の生活』を思い出して反省するのであった。